DIA 19: CUZCO-PUNO

Hace presencia el paisaje del altiplano andino con sus tipicos rebanos de ovejas , llamas, ganado y uno que otro pastor o pastora

a veces  con no mas de dos animales en un potrero y quien sabe por cuantas horas al dia. Igual aparecen estos animales siendo arreados

por el borde de la carretera por una indigena casi siempre. Las montanas en el horizonte, algun nevado, la linea del ferrocarril y un rio semi

caudaloso completan este cuadro, ya en compania del color verde tan escaso en muchos parajes peruanos.

Disfrutando este paisaje y depues de cruzar por un lado el pico La Raya a 3867 msnm-limite entre Cusco y Puno- y completando los

5000 klmts de este recorrido, al ingresar en un tramo que estaban nivelando con una capa  arena casi  como de playa, la moto hace

extrano dificil de controlar y al parar descubro que la llanta trasera tiene un pinchazo que no pude reparar con las mechas que cargo para

estos casos. Se acercan dos operarios de la carretera y me dicen que la moto hay que moverla para un lado y asi permitir el trabajo de la

niveladora. Conocedor de la dificultad que representaria la reposicion por una nueva llanta o la  reparacion de esta que se desgasto acele

radamente de Ica hasta aqui por las demasiadas curvas,y para no cansarlos con exceso de detalles,  logramos con la ayuda de dos

motociclistas americanos, montar la moto en un camineta para llegar a una llanteria a 17 klms de alli, pero al final el "empujoncito" fue hasta

Juliaca a 120 klms de alli por el cuentazo y aventon que le heche al conductor, pues la idea era una solucion definitiva de la llanta que son

escasas para este tipo de moto.  el mismo me indicaba que Juliaca era muy comercial, esta al borde del Lago Titikaka

Volteamos hasta encontrar una llanta no muy similar a la requerida, pero el concepto de varios motonetos que aparecieron , decidimos por

una que ya esta instalada y espero nos lleve a Buenos Aires. Si no, ya aprendi que si hay opciones de llantas al menos para no quedarse

tirado y esto lo prefiero a estar cargando repuesto que de todas maneras implicaria el servicio de montallantas.

Jose, el chofer de la camineta nos acompana hasta la salida para Puno siendo ya las 5 y 45, estabamos barados desde las 12,30 , le doy

propina, le agracezco su acompanmiento y vamonos para Puno que solo son 45 minutos.

Cominza la lluvia, cruzamos una colina que se estaba llenado de nieve dificultando la estabilidad, observamos fuerte accidente, estamos a

15 minutos segun la policia, buscamos hotel, descartamos varios, al fin uno bbb. Bueno bonito y barato us 30 con desayuno bufette.

No hemos almorzado y so la 7 pm, Alpaca a la plancha para mi y pasta para Valen. Regresemos al hotel, queres un postre Valen? No pero te

acompano papi. Descubrimos boulevar turistico, Puno no es tan feo. Entremos aqui y vaya nueva casualidad, estan los dos gringos salva

dores con otros  de los aprox 15 motonetos que vimos hoy en ruta. Delante de todos ellos le repito mis agradecimiento y envio unas cervezas

de cortesia. Me dan tarjeta de la direccion de su blog y sera un nuevo amigo para recordar. QUE COSAS LAS QUE PASAN!!!!!

A dormir que ha sido un pesado dia y la ciudad esta  8 centigrados( PARA ELLOS CALIENTE)